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| T-80 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | carro armato |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore |  Omsktransmaš
|
| Data entrata in servizio | 1976 |
| Utilizzatore principale |  Russia
|
| Altri utilizzatori |  Cina  Cipro  Egitto  Ucraina  Corea del Sud
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| Esemplari | > 5.500 |
| Sviluppato dal | T-64 |
| Altre varianti | T-84 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 7,01 m |
| Larghezza | 3,60 m |
| Altezza | 2,20 m |
| Peso | 46 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | 1 turbina GTD-1250 |
| Potenza | 1.250 cv |
| Rapporto peso/potenza | 27 cv/t |
| Prestazioni | |
| Velocità | 70 km/h |
| Velocità max | 85 km/h |
| Autonomia | > 400 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 cannone 2A46-4da 125 mm |
| Armamento secondario | 1 mitragliatrice da 7,62 mm 1 mitragliatrice da 12,7 mm |
| Corazzatura | Relic (torretta) Arena-M (scafo) |
| Note | dati relativi alla versione: T-80BVM |
| dati tratti da: Army Recognition[1] | |
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Il T-80, anche noto con la denominazione di progetto Oggetto 219, è un carro armato da combattimento di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni sessanta/settanta ed entrato in servizio presso le forze armate dell'URSS nel 1976 per affiancare, e poi succedere, al T-64 in qualità di carro di prima linea dell'Armata Sovietica.
Progettato per ingaggiare in combattimento mezzi corazzati avversari,[2] è stato uno dei primi carri al mondo ad essere propulso da un motore a turbina.[3] Armato di un cannone a canna liscia da 125 mm, ha conosciuto un certo successo commerciale venendo adottato dalle forze armate di vari paesi al di fuori della sfera d'influenza sovietica quali: Cina, Cipro, Corea del Nord, Egitto, Pakistan e Yemen.
Costantemente aggiornato nel corso della sua vita operativa, il T-80 è stato prodotto in numerose versioni tra cui il T-80U, dotato di corazza reattiva, il T-84, profonda revisione realizzata dall'industria della difesa ucraina, ed il T-80BVM, versione più recente in ordine cronologico dotata di nuovi sensori, corazza reattiva e cannone principale[2] nel 2021 era in fase di approvvigionamento nei ranghi dell'esercito della Federazione Russa.[4]
Posto progressivamente in riserva nel tempo, ha conosciuto nuova vita nella seconda metà degli anni 2010, venendo incluso nel programma di riarmo delle forze armate russe dislocate nel lontano oriente e nell'artico[3] grazie alla caratteristica propulsione a turbina che lo rende particolarmente affidabile in zone dal clima rigido.[3][5][6]
Nel 2021, il T-80 era in servizio attivo in numerose forze armate dell'ex-blocco sovietico.
- ^ https://www.armyrecognition.com/defense_news_april_2021_global_security_army_industry/russian_64th_motorized_rifle_brigade_receives_modernized_t-80bvm_tanks.html
- ^ a b "Летающий танк" Т-80 получит форсаж, su Российская газета. URL consultato l'8 aprile 2021.
- ^ a b c Танки Т-80 модернизируют для Арктики, su Российская газета. URL consultato l'8 aprile 2021.
- ^ armyrecognition.com, https://www.armyrecognition.com/defense_news_april_2021_global_security_army_industry/russian_64th_motorized_rifle_brigade_receives_modernized_t-80bvm_tanks.html. URL consultato il 9 aprile 2021.
- ^ У России появится новый арктический танк, su Российская газета. URL consultato l'8 aprile 2021.
- ^ Мнимое превосходство: газотурбинный Т-80 сравнили с дизельным Т-80УД, su Российская газета. URL consultato l'8 aprile 2021.