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| Toyota GR010 Hybrid | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Toyota
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| Categoria | Campionato del mondo endurance | ||||||||
| Classe | Hypercar | ||||||||
| Produzione | 2021- | ||||||||
| Squadra | Toyota Gazoo Racing | ||||||||
| Progettata da | Pascal Vasselon | ||||||||
| Sostituisce | Toyota TS050 Hybrid | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio preimpregnata e alluminio | ||||||||
| Motore | Toyota 3,5 L V6 90° biturbo da 500 kW (671 CV) + 2 motori elettrici da 200 kW (268 CV) | ||||||||
| Trasmissione | Cambio a 7 rapporti + retromarcia, trazione integrale non permanente | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 4900 mm | ||||||||
| Larghezza | 2000 mm | ||||||||
| Altezza | 1150 mm | ||||||||
| Peso | 1030 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Total Excellium | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Avversarie | Glickenhaus 007 LMH, Alpine A480, Ferrari 499P, Porsche 963, Vanwall Vandervell 680, Peugeot 9X8, Cadillac V-Series.R, Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 6 Ore di Spa-Francorchamps 2021 | ||||||||
| Piloti | .svg){kind=small} Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima Ryō Hirakawa Nyck de Vries
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| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 4 (2021, 2022, 2023,2024) | ||||||||
| Campionati piloti | 3 (2021, 2022, 2023) | ||||||||
| Statistiche aggiornate al 4 dicembre 2024 | |||||||||
La Toyota GR010 Hybrid[1] è una autovettura da competizione costruita dalla Toyota Gazoo Racing, reparto sportivo della casa automobilistica giapponese Toyota, per disputare a partire dal 2021 il campionato del mondo endurance nella categoria Le Mans Hypercar.
- ^ Toyota mostra le prime immagini della Hypercar per Le Mans, su it.motorsport.com. URL consultato il 13 gennaio 2021.