Toyota Corolla WRC

Toyota Corolla WRC
La Corolla WRC di Didier Auriol in versione 1998
Descrizione generale
CostruttoreGiappone (bandiera)  Toyota
CategoriaCampionato del mondo rally
ClasseWRC
Produzione1997-1999
SquadraToyota Team Europe
SostituisceToyota Celica GT-Four ST205[1]
Sostituita daToyota Yaris WRC[2]
Descrizione tecnica
Meccanica
Motoreanteriore, 1972 cm³, 4 cilindri in linea turbocompresso, 16 valvole, posto trasversalmente
Trasmissione6 marce con cambio sequenziale manuale, trazione integrale
Dimensioni e pesi
Lunghezza4100 mm
Larghezza1770 mm
Altezza1365 mm
Passo2465 mm
Peso1230 kg
Altro
PneumaticiMichelin
AvversarieSubaru Impreza WRC
Mitsubishi Lancer Evo IV, Evo V ed Evo VI
Ford Escort WRC
SEAT Córdoba WRC
Ford Focus RS WRC
Risultati sportivi
DebuttoRally di Finlandia 1997
PilotiSpagna (bandiera) Carlos Sainz
Francia (bandiera) Didier Auriol
Finlandia (bandiera) Marcus Grönholm
Belgio (bandiera) Freddy Loix
Svezia (bandiera) Thomas Rådström
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
32 4
Campionati costruttori1
Campionati piloti0
Note30 podi e 194 punti conquistati

La Toyota Corolla WRC è una versione sportiva della Toyota Corolla (E110), specificatamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1997 al 1999 vincendo quattro gare, due con Carlos Sainz, una con Didier Auriol nella stagione 1998 e una nel 1999 ancora con Auriol[3], aggiudicandosi il titolo costruttori nel 1999.

  1. ^ Toyota Team Europe, su juwra.com. URL consultato il 16 luglio 2014.
  2. ^ Mondiale Rally. Cominciati i test Toyota con la Yaris WRC, su quattroruote.it, 20 marzo 2014. URL consultato il 25 gennaio 2017.
  3. ^ World Rally Archive->Rally cars->Corolla WRC, su juwra.com. URL consultato il 16 luglio 2014.

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