Back توبوليف إيه إن تي-35 Arabic ANT-35 Azerbaijani Tupolew PS-35 German Tupolev ANT-35 Greek Tupolev ANT-35 English Túpolev ANT-35 Spanish Tupolev ANT-35 Finnish PSZ–35 Hungarian Tupolev ANT-35 ID АНТ-35 Russian
| Tupolev ANT-35 (PS-35) | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | .svg){kind=small} TsAGI
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| Costruttore | GAZ-22
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| Data primo volo | 20 agosto 1936 |
| Data entrata in servizio | 1937 |
| Data ritiro dal servizio | 1944 |
| Utilizzatore principale | Aeroflot
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| Altri utilizzatori | V-VS
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| Esemplari | 11 |
| Sviluppato dal | Tupolev ANT-40 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 15,40 m |
| Apertura alare | 20,80 m |
| Altezza | 5,66 m |
| Superficie alare | 57,8 m² |
| Peso a vuoto | 5 010 kg |
| Peso carico | 7 000 kg |
| Passeggeri | 10 |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Shvetsov ASh-62IR, radiali a 9 cilindri raffreddati ad aria |
| Potenza | 1 000 CV (735,5 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 372 km/h, a 1 560 m di quota |
| Velocità di crociera | 346 km/h, a 3 600 m di quota |
| Autonomia | 920 km |
| Quota di servizio | 7 200 m |
| Note | Dati riferiti agli esemplari prodotti in serie |
Dati tratti da "ANT-35 (PS-35) high-speed airliner" in "OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft"[1]. | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Tupolev ANT-35 (in cirillico Туполев АНТ-35) era un aereo di linea bimotore ad ala bassa progettato, all'interno dello TsAGI (istituto all'epoca diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev), da un gruppo di lavoro facente capo a Aleksandr Aleksandrovič Archangel'skij e sviluppato in Unione Sovietica alla metà degli anni trenta.
- ^ Gordon, 2006, pag.66.