Tyrrell 006 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Elf Team Tyrrell | ||||||||
Progettata da | Derek Gardner | ||||||||
Sostituisce | Tyrrell 005 | ||||||||
Sostituita da | Tyrrell 007 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Trasmissione | Hewland TL 200 | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2386 mm | ||||||||
Peso | 578 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | ELF Aquitaine | ||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio del Canada 1972 | ||||||||
Piloti | 2./4./6./8. François Cevert 3./5. Jackie Stewart 3. Jody Scheckter 4.Patrick Depailler | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati piloti | 1 (1973) |
La Tyrrell 006 fu una monoposto del team Tyrrell che corse dalla fine della stagione 1972 al 1974 vincendo il titolo piloti 1973 con Jackie Stewart. La 006 è stata la prima Tyrrell ad essere prodotta in più di un esemplare, infatti fino alla 005 la sigla indicava semplicemente il numero di telaio progressivo. In tutto la 006 è stata prodotta in tre esemplari ed è stata l'ultima vettura a consegnare alla Tyrrell un titolo iridato piloti.