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| Tyrrell 012 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Tyrrell
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Benetton Team Tyrrell Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Progettata da | Maurice Philippe Brian Lisles | ||||||||
| Sostituisce | Tyrrell 011 | ||||||||
| Sostituita da | Tyrrell 014 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio rinforzata in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFY | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2642 mm | ||||||||
| Peso | 540 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Valvoline | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Austria 1983 | ||||||||
| Piloti | 1983 3.  Michele Alboreto4.  Danny Sullivan1984 3. Martin Brundle3.  Stefan Johansson4.  Stefan Bellof4.  Mike Thackwell1985 3. Martin Brundle4. Stefan Johansson4. Stefan Bellof
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| Palmares | |||||||||
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La Tyrrell 012 è una vettura di Formula 1 del team Tyrrell che corse in Formula 1 dall'ultima parte della stagione 1983 fino a metà della stagione 1985.
Fu progettata da Maurice Philippe e Brian Lisles e fu sponsorizzata Benetton nella stagione 1983, azienda che garantì alla scuderia un ampio budget a disposizione per lo sviluppo dell'auto.
La 012 disponeva del classico motore aspirato Ford Cosworth DFY, evoluzione del DFV, nell'era in cui si andavano affermando i motori turbo. Questo particolare costituì uno svantaggio per la vettura, in quanto l'aspirato forniva buone prestazioni solo nei circuiti lenti. La Tyrrell 012 è stata la prima vettura costruita dal team britannico ad utilizzare la fibra di carbonio nel telaio, nelle ali e nella carrozzeria.[1]
- ^ (EN) Tyrrell 012 Cosworth, su ultimatecarpage.com. URL consultato il 21 maggio 2024.