| Venezuela | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | Transatlantico |
| Proprietà | Grimaldi Lines |
| Identificazione | IMO: 1185887 |
| Cantiere | Cammell Laird di Birkenhead (UK) |
| Costruzione n. | 886 |
| Varo | 23 febbraio 1924 |
| Nomi precedenti | Suffren SS De Grasse Empresse of Australia |
| Radiazione | 1962 |
| Destino finale | Demolita il 1º giugno 1963[1] a La Spezia |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 17.759 tsl |
| Lunghezza | 175,3 m |
| Larghezza | 21,8 m |
| Pescaggio | 12,1 m |
| Propulsione | Due motori a vapore turbina a doppia riduzione Cammell Lzird 10 caldaie monofronti di metri 5.00 lunghezza metri 3.50 40 forni pressione di esercizio 14 kg/cmq Superficie di riscaldamento mq 3052 combustibile liquido tiraggio forzato - 2 eliche |
| Velocità | 16 nodi (29,63 km/h) |
| Passeggeri | 2.111 |
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La turbonave Venezuela è stata un transatlantico italiano della Sicula Oceanica di Palermo, società appartenuta alla Grimaldi Lines.
- ^ TS Venezuela, su facebook.com.