Vickers Valetta

Vickers Valetta
Un Vickers Valetta della RAF all'Aeroporto di Blackbushe.
Descrizione
Tipoaereo da trasporto
Equipaggio4
CostruttoreRegno Unito (bandiera) Vickers-Armstrongs
Data primo volo30 giugno 1947
Utilizzatore principaleRegno Unito (bandiera) RAF
Esemplari263
Sviluppato dalVickers VC.1 Viking
Altre variantiVickers Varsity
Dimensioni e pesi
Lunghezza19,87 m (65 ft 2 in)
Apertura alare27,21 m (89 ft 3 in)
Altezza5,96 m (19 ft 6 in)[1]
Superficie alare81,92 (882 ft²)
Carico alare239 kg/m² (49 lb/ft²)
Peso a vuoto11 330 kg (24 980 lb)
Peso max al decollo16 329 kg (36 000 lb)
Capacità combustibile2 741 l (724 gal)
Propulsione
Motoredue radiali Bristol Hercules 230, a 14 cilindri raffreddati ad aria
Potenza1 975 hp (1 473 kW)
Prestazioni
Velocità max472 km/h (294 mph, 255 kt) a 915 m (3 000 ft).
Velocità di crociera339 km/h (210 mph, 183 kt) a 3 048 m (10 000 ft).
Autonomia2 350 km
(1 460 mi, 1 270 nm)[1]
Tangenza6 550 m (21 500 ft)
Capacità di carico34 soldati o 20 paracadutisti
NoteDati riferiti alla versione C.1

Dati tratti da Flight[2], salvo dove diversamente indicato.

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Il Vickers Valetta era un aereo bimotore inglese, realizzato nella seconda metà degli anni quaranta, il cui nome deriva da quello della capitale maltese. Progettato come aereo da trasporto, venne realizzato anche in apposite versioni per l'addestramento degli equipaggi dei bombardieri.

  1. ^ a b (EN) C.F. Andrews, E.B. Morgan, Vickers Aircraft since 1908, Londra, Putnam, 1988, ISBN 0-85177-815-1, ..
  2. ^ (EN) Newest R.A.F. Transport, in Flight, 4 settembre 1947. URL consultato il 20 settembre 2010.

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