Volo Reeve Aleutian Airways 8 | |
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Il Lockheed Electra coinvolto nell'incidente, fotografato nel 1972 | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 8 giugno 1983 |
Tipo | Decompressione incontrollata causata da uno squarcio nella fusoliera apertosi dopo il distacco di una delle eliche; atterraggio di emergenza all'aeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens |
Luogo | Oceano Pacifico, vicino a Cold Bay |
Stato | Stati Uniti |
Coordinate | 61°10′27″N 149°59′54″W |
Tipo di aeromobile | Lockheed L-188 Electra |
Operatore | Reeve Aleutian Airways |
Numero di registrazione | N1968R |
Partenza | Aeroporto di Cold Bay, Cold Bay, Alaska (USA) |
Destinazione | Aeroporto Internazionale di Seattle-Tacoma, Seattle, Stati Uniti |
Occupanti | 15 |
Passeggeri | 10 |
Equipaggio | 5 |
Vittime | 0 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 15 |
Danni all'aeromobile | Sostanziali (riparato) |
Mappa di localizzazione | |
Note | |
La mappa riporta la posizione dell'aeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens, dove è avvenuto l'atterraggio di emergenza. | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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Il volo Reeve Aleutian Airways 8 era un volo passeggeri di linea statunitense da Cold Bay, in Alaska, a Seattle, Washington. L'8 giugno 1983, un Lockheed L-188 Electra operante il volo stava viaggiando sopra l'Oceano Pacifico quando una delle eliche si staccò dal motore e colpì la fusoliera, danneggiando i controlli di volo. I piloti furono in grado di effettuare con successo un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale di Anchorage; nessuno dei quindici passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo rimase ferito nell'incidente.[1]