Back خطوط إل عال الرحلة 1862 Arabic Vol 1862 d'El Al Catalan Let El Al 1862 Czech El-Al-Flug 1862 German El Al Flight 1862 English Vuelo 1862 de El Al Spanish El Ali lend 1862 Estonian El Alin lento 1862 Finnish Vol El Al 1862 French Voo 1862 de El Al Galician
| Volo El Al 1862 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 4 ottobre 1992 |
| Tipo | Perdita di controllo dell'aereo dopo il distacco di 2 motori e il danneggiamento dell'ala destra a causa di un guasto meccanico dovuto a usura |
| Luogo | Bijlmermeer, Amsterdam |
| Stato |  Paesi Bassi
|
| Coordinate | 52°19′08″N 4°58′30″E |
| Numero di volo | LY1862 |
| Tipo di aeromobile | Boeing 747-258F |
| Operatore | El Al |
| Numero di registrazione | 4X-AXG |
| Partenza | Aeroporto Internazionale John F. Kennedy, New York, Stati Uniti |
| Scalo intermedio | Aeroporto di Amsterdam-Schiphol, Amsterdam, Paesi Bassi |
| Destinazione | Aeroporto di Tel Aviv-D. Ben Gurion, Tel Aviv, Israele |
| Occupanti | 4 |
| Passeggeri | 1 |
| Equipaggio | 3 |
| Vittime | 4 |
| Feriti | 0 |
| Sopravvissuti | 0 |
| Altri coinvolti | |
| Feriti | 26 |
| Vittime | 39 |
| Mappa di localizzazione | |
  | |
| Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
Il volo El Al 1862 era un volo cargo da New York a Tel Aviv, con scalo intermedio a Amsterdam. Il 4 ottobre 1992 era operato da un quadrimotore Boeing 747 con a bordo 3 membri dell'equipaggio e un passeggero. Poco dopo il decollo dall'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol l'aereo precipitò su un caseggiato del quartiere di Bijlmermeer ad Amsterdam, uccidendo le 4 persone a bordo e 39 persone a terra.[2][3]
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreasn - ^ Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 747-258F 4X-AXG Bijlmermeer, Amsterdam, su aviation-safety.net. URL consultato il 25 gennaio 2020.
- ^ (EN) Paul L. Montgomery, Dutch Search for Their Dead Where El Al Plane Fell, in The New York Times, 6 ottobre 1992. URL consultato il 25 gennaio 2020.