Back Si-č’-men (stanice metra v Pekingu) Czech Xizhimen station English Stasiun Xizhimen ID 西直門駅 Japanese 시즈먼역 Korean 西直门站 WUU 西直门站 Chinese
&sq=Albert Einstein&lang=it&file=File:Beijing_Subway_simplified_logo.svg){kind=logo} Xizhimen
西直门 | |
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| Stazione della | metropolitana di Pechino |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway Operation (L2 e L13) Beijing Mass Transit Railway (L4) |
| Inaugurazione | 1984 (L2) 2002 (L13) 2009 (L4) |
| Stato | In uso |
| Linea |   
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| Localizzazione | Xicheng, Pechino, Cina. Tra Xizhimen Street e il 2° anello. |
| Tipologia | Stazione sotterranea (L2 e L4) Stazione sopraelevata (L13) |
| Interscambio | Stazione ferroviaria di Pechino Nord &sq=Albert Einstein&lang=it&file=File:China_Railways.svg){kind=small} Autobus linee 7, 16, 21, 26, 27, 44, 69, 80, 87, 105, 111, 145, 200, 305, 332, 347, 360, 362, 375, 387, 438, 534, 563, 604, 618, 632, 651, 686, 693, 694, 夜8, 夜14, 夜20, 夜21, 专6, 专216 |
| Flusso passeggeri | 770 000 (2017)[1] |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate
|
  Xizhimen | |
| Metropolitane del mondo | |
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Xizhimen (in cinese: 西直门站S, Xīzhímén zhànP) è una stazione di interscambio della linea 2, linea 4 e linea 13 della metropolitana di Pechino.[2][3] Delle tre linee la prima inaugurata è stata la stazione della linea 2, aperta al pubblico il 20 settembre 1984.[4] La stazione della linea 13, unica delle tre sopraelevata, ha avviato il suo servizio il 28 settembre 2002.[5] La stazione della linea 4, invece, è entrata in funzione in concomitanza con l'inaugurazione dell'intera linea, avvenuta il 28 settembre 2009.[6]
La stazione di Xizhimen è diventata la seconda stazione dell'intero sistema della metropolitana di Pechino a consentire l'interscambio con tre linee differenti, dopo la stazione di Dongzhimen che nel 2008 aveva concluso i lavori collegamento tra la linea 2, 13 e la Capital Airport Express.[7]
Con un picco di oltre 770 000 passeggeri giornalieri, la stazione di Xizhimen è una delle più trafficate dell'intero sistema metropolitano di Pechino, consentendo inoltre 170 000 trasferimenti giornalieri tra le linee.[1][8]
- ^ a b (ZH) 2017年统计报告, su 中国城市轨道交通协会. URL consultato il 3 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2019).
- ^ Line 4-Daxing Line - Beijing MTR Corporation Limited, su mtr.bj.cn. URL consultato il 10 ottobre 2023.
- ^ 站间距信息 | 北京地铁官方网站, su bjsubway.com. URL consultato il 3 novembre 2023.
- ^ (ZH) 地铁公司1981 -- 1990年地铁大事记, su Beijing Subway, 26 dicembre 2010. URL consultato il 3 novembre 2023 (archiviato dall'url originale l'8 febbraio 2013).
- ^ (ZH) 地铁公司2001 -- 2004年大事记, su Beijing Subway, 26 dicembre 2010. URL consultato il 3 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 17 ottobre 2013).
- ^ 北京地铁4号线9月28日开通-北京网交通出行, su web.archive.org, 1º ottobre 2009. URL consultato il 10 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2009).
- ^ (ZH) 北京中心城区西部将再添地铁新站，这两段线路已开启试运行！, su visitbeijing.com.cn, 22 settembre 2020. URL consultato il 3 novembre 2023.
- ^ (ZH) 我市轨道交通网络化运营效果凸显, su Beijing Transportation Committee (北京市交通委员会), 7 febbraio 2013. URL consultato il 3 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 9 gennaio 2014).