Yakovlev Yak-10

Yakovlev Yak-10
Descrizione
Tipo	aereo da trasporto multiruolo
Equipaggio	1
Progettista	OKB 115 Yakovlev
Costruttore	Stabilimenti statali
Data primo volo	1944
Esemplari	oltre 40
Sviluppato dal	Yakovlev AIR-6
Dimensioni e pesi
Lunghezza	8,45 m
Apertura alare	12,0 m
Superficie alare	22,0 m²
Peso a vuoto	820 kg
Peso max al decollo	1 250 kg
Passeggeri	3
Propulsione
Motore	un radiale Shvetsov M-11FR
Potenza	160 hp (119 kW)
Prestazioni
Velocità max	206 km/h (111 kt)
Autonomia	605 km (327 nmi)
Tangenza	3 500 m (11 480 ft)
dati estratti da The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Lo Yakovlev Yak-10 (in caratteri cirillici Яковлев Як-10), fu un aereo da trasporto multiruolo, quadriposto, monomotore, monoplano ad ala alta, progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica nella prima parte degli anni quaranta.

Evoluzione del precedente Yakovlev AIR-6, del quale riproponeva aspetto e ruoli, era destinato a ricoprire diversi ruoli in ambito civile, tra i quali aereo da addestramento, da trasporto leggero, aeroambulanza e aereo agricolo, e in ambito militare.