Yakovlev Yak-7

Yakovlev Yak-7
Yakovlev Yak-7B/M-105PA, numero di serie N°23-03 (terzo lotto di produzione, ventitreesimo esemplare) durante i test al NII VVS[1].
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento caccia cacciabombardiere
Equipaggio	1
Progettista	OKB 115
Costruttore	industrie statali URSS
Data primo volo	23 luglio 1940
Data entrata in servizio	1942
Utilizzatore principale	V-VS
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	8,47 m
Apertura alare	10 m
Altezza	2,75 m
Superficie alare	17,15 m²
Peso a vuoto	2 480 kg
Peso max al decollo	3 010 kg
Propulsione
Motore	un Klimov VK-105PF, motore a 12 cilindri a V raffreddato raffreddamento a liquido
Potenza	1 260 CV
Prestazioni
Velocità max	610 km/h
Autonomia	825 km
Tangenza	10 200 m
Armamento
Mitragliatrici	una Berezin UB calibro 12,7 mm o due ShKAS calibro 7,62 mm
Cannoni	uno ShVAK calibro 20 mm
Bombe	fino a 200 kg
Missili	6 razzi RS-82 (opzionali)
i dati sono estratti da "Aerei della Seconda Guerra Mondiale"[2]
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Lo Yakovlev Yak-7 (in russo Яковлев Як-7^?) era un aereo da addestramento, poi convertito in caccia, ad ala bassa, progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev^{[N 1]} e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

Derivato dal precedente Yak-1, venne utilizzato principalmente dalla Voyenno-Vozdushnye Sily, l'aeronautica militare sovietica, durante la seconda guerra mondiale e dalla fine del conflitto da alcune forze aeree filosovietiche.

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