| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis sepur | Sepur antarkutha |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daerah Operasi VIII Surabaya |
| Pamilik | PT. Kereta Api Indonesia |
| Panumpang sabendina | 1.760 panumpang (rata-rata) |
| Perjalanan | |
| Relasi parjalanan | Malang-Bandung, pp. |
| Jumlah pamberhentian | Deleng ing ngisor |
| Jarak parjalanan | 784 km |
| Waktu parjalanan | 16 jam |
| Frekuensi perjalanan harian | Siji parjalanan mangkat mulih sabendina |
| Jenis rel | Rel abot |
| Pelayanan | |
| Kelas | Èksekutif, bisnis, lan ekonomi |
| Susunan tampat duduk |
|
| Fasilitas sepur dhahar | Wonten |
| Jenis kaca jendhela | Kaca panorama dupléks, lapisan laminasi isolator panas |
| Fasilitas hiburan | Wonten (dinggo kelas eksekutif) |
| Bagasi | Wonten |
| Liya - liya | Lampu maca, toilet, alat padam geni ringan, rem dharurat, AC, pangredam swara |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lokomotif | CC 206 |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kacepatan operasional | 60 teka 100 km/jam |
| Pamilik prasarana | Ditjen KA, Kemenhub |
| Nomor KA | 119-120 |
Sepur Malabar inggih punika layanan sepur klas eksekutif, bisnis, lan ekonomi kang dipunlakokaken déning PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 8 Surabaya dinggo nglayani lintas Malang-Bandung liwat Yogyakarta-Tasikmalaya tindak lan kondur. Sepur Malabar yaiku sepur penumpang pertama lan siji-sijine sing nduwe kabeh layanan kelas saben sak rangkaian sepur.
Jeneng "Malabar" dijupuk seka salah sawijineng jeneng gunung berapi di Malabar, Jawa Kulon, Gunung Malabar, sing letake ning bagian kidul Kabupaten Bandung sing titik dhuwurre 2.343 meter ning dhuwur permukaan sagara. Sepur niki diresmiake tanggal 30 April 2010.