Sepur Brantas yaiku sepur kelas Eksekutif & Ékonomi sing ngladi ing koridor Pasar Senen-Blitar ngliwati Semarang Tawang ing jalur lor. Sepur iki ana ing ngisor kendhali Daerah Operasi VII Madiun. Sepur sing diluncurake tanggal 1 Oktober 1998 pernah nglayani lintas Kadhiri-Tanah Abang sakdurunge diubah kaleh PT KAI minuju Tanjung Priok tanggal 1 Januari 2013 lan dicendhekake lintasse menyang Pasar Senen tanggal 1 November 2014
 Sepur Brantas nglintas ing Setatsiyun Kadipiro | |||||
| Informasi umum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jenis sepur | Sepur antarkutha | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokal | Daerah Operasi VII Madiun | ||||
| Pamilik | PT. Kereta Api Indonesia | ||||
| Panumpang sabendina | 800 panumpang (rata-rata) | ||||
| Perjalanan | |||||
| Relasi parjalanan | Blitar-Pasar Senen, pp. | ||||
| Jumlah pamberhentian | Deleng ing ngisor | ||||
| Jarak parjalanan | 807 km | ||||
| Waktu parjalanan | ±14 jam | ||||
| Frekuensi perjalanan harian | Siji parjalanan mangkat mulih sabendina | ||||
| Nomor sepur | 109-110 | ||||
| Jenis rel | Rel abot | ||||
| Pelayanan | |||||
| Kelas | Èksekutif lan ekonomi | ||||
| Susunan tampat duduk |
| ||||
| Fasilitas sepur dhahar | Wonten | ||||
| Jenis kaca jendhela | Kaca panorama dupléks, lapisan laminasi isolator panas | ||||
| Fasilitas hiburan | Wonten | ||||
| Bagasi | Wonten | ||||
| Liya - liya | Lampu maca, toilet, alat pamadam geni ringan, rem dharurat, AC, pangredam swara | ||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||
| Lokomotif | CC 206 | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
| Kacepatan operasional | 60 teka 105 km/jam | ||||
| Pamilik prasarana | Ditjen KA, Kemenhub | ||||
| Nomor KA | 109-110 | ||||
| |||||