BVG H

BVG H
제작 및 운영
주 용도 지하철구간 입선용 통근형 전동차
제작사 ADtranz, ABB 헨셸, 봄바디어
운영 회사 BVG
제작 연도 1994년-2002년
생산량 46편성
제원
양 수 6량
편성 정원 208명
전장 98,740 mm
전폭 2,650 mm
전고 3,425 mm
편성 중량 H95: 141.4 t
H97, H01: 140.0 t
대차간 거리 9,500 mm
궤간 (mm) 1,435 mm
성능
동력 방식 동력분산식
전기 방식 직류 750V 제3궤조
차륜 배열 Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+
Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’
기동가속도 최소 1.0 m/s², 최대 1.5 m/s²
영업 최고 속도 70 km/h
설계 최고 속도 80 km/h
전동기 출력 90 kW
편성 출력 2160 kW

BVG H베를린 지하철의 대형 규격용 철도 차량이다. 1995년에 첫 편성이 반입되었고, 베를린 지하철의 역사 상 최초로 편성 내 전체 차량을 이동할 수 있게 되었다. 이전까지 도입된 차량과 외관과 기술적인 면에서 큰 차이가 생겼다.


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