Back Bahnstrecke Kautenbach–Bastogne German Ligne 1b (CFL) French Spoorlijn Kautenbach - Schimpach-Wampach Dutch
 Vue vun der Hockslee op Kautebaach | |
 Streckekaart vun der Linn 1b | |
| Linnennummer | 1b |
|---|---|
| Besëtzer | Lëtzebuerg |
| Bedreiwer | CFL |
| vu(n) | Gare Kautebaach |
| op | Gare Wolz |
| iwwer | Gare Mäerkels, Gare Paradiso |
| opgaangen | 23. Mee 1881 |
| Technesch Donnéeën | |
| Längt | 9,104 km |
| Gréisst Steigung | 15 ‰ |
| Klengste Radius | 189 m |
| Spuerbreet | Normalspuer |
| Vitesslimitatioun | 55 km/h |
| Stroumsystem | 25kV Wiesselstroum |
 | |
| Garen - Uschlëss - Brécken Tunnellen - Barriären |
PK | |
 |
Gare Kautebaach | 0,000 62,021 (Linn 1) |
 |
PN. 1 | 0,550 |
|
PN. 2 | 0,816 |
 |
Bréck Millefeld | 1,243 |
 |
Wolz | 1,496 |
|
Wolz | 2,046 |
|
Wolz | 3,147 |
|
Wolz | 3,422 |
|
PN. 3 | 3,472 |
|
PN. 4 | 3,679 |
|
Wolz | 3,921 |
|
PN. 5 | 4,010 |
|
PN. 6 | 4,448 |
|
Gare Mäerkels | 4,482 |
|
Wolz | 4,734 |
|
PN. 7 | 4,895 |
|
Wolz | 5,032 |
|
PN. 8 | 5,410 |
 |
Mäerkelsser Steebroch | |
|
Wolz | 5,477 |
|
Bréck Leeën | 5,619 |
|
Wolz | 5,681 |
|
PN. 9 | 6,305 |
|
Wolz | 6,499 |
|
PN. 10 | 6,566 |
|
Wolz | 6,694 |
|
Wolz | 7,033 |
|
PN. 12 | 7,092 |
|
Gare Paradiso | 7,100 |
 |
Tunnel Schlassbierg | 8,373 - 8,489 |
|
PN. 14 | 8,692 |
|
Tunnel Wolz | 8,733 - 9,013 |
 |
Gare Wolz fréier Uschloss un d'Streck Wolz-Schëmpech |
9,104 |
D'Eisebunnsstreck Kautebaach-Wolz ass eng Eisebunnsstreck zu Lëtzebuerg. Se féiert vu Kautebaach op Wolz an ass haut eng Antenn vun der CFL-Linn 1.
D'Trass fir d'Eisebunnsstreck Kautebaach-Wolz gëtt vun der Administration des chemins de fer verdeelt. D'CFL bedreift a geréiert d'Infrastruktur vun der Streck, déi am Besëtz vum Lëtzebuerger Staat ass.