Back Albatros D.III Afrikaans ألباتروس دي.3 Arabic Albatros D.III Catalan Albatros D.III Czech Albatros D.III Danish Albatros D.III German Albatros D.III English Albatros D.III Spanish Albatros D.III Estonian آلباتروس دی۳ Persian
| Albatros D.III | |
| |
| Tipas | Naikintuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Albatros-Flugzeugwerke GmbH |
| Kūrėjas | Robert Thelen |
| Gamybos metai | 1916-1917 |
| Pirmas skrydis | 1916 m. gruodis |
| Baigtas naudoti | 1932 m. (Lenkijos KOP) |
| Pagrindiniai naudotojai |  Austrijos-Vengrijos Imperijos karinės oro pajėgos  Vokietijos Imperijos karinės oro pajėgos .svg){kind=small} Bulgarijos Karalystės karinės oro pajėgos  Čekoslovakijos karinės oro pajėgos .svg){kind=small} Lietuvos karo aviacija Lenkijos karinės oro pajėgos  Osmanų Imperijos kariuomenės oro pajėgos |
| Pagaminta vnt. | 1352 |
| Variantai | Albatros D.III Albatros D.III (Oeffag) D 53.2 Albatros D.III (Oeffag) D 153 Albatros D.III (Oeffag) D 253 |
Albatros D.III – Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos imperijos įmonėje Albatros-Flugzeugwerke GmbH sukurtas biplanas naikintuvas. Karo metu pagrindiniu šio orlaivio operatoriumi buvo Vokietijos kariuomenės aviacija (vok. Luftstreitkräfte), kiek modifikuotą versiją Austrijos-Vengrijos karinėms oro pajėgoms (vok. Luftfahrtruppen) gamino šios šalies įmonė Oeffag (vok. Oesterreichische Flugzeugfabrik AG). Orlaivis itin pasižymėjo 1917 m. pradžioje, jo pagalba Vokietijai pavyko užsitikrinti pranašumą ore, Antantės aviacijos istorijoje šis laikotarpis žinomas kaip „kruvinasis balandis“.
Žymiausi D.III pilotai buvo Vokietijos asai Wilhelm Frankl, Erich Löwenhardt, Manfred von Richthofen, Karl Emil Schäfer, Ernst Udet ir Kurt Wolff, taip pat Hermann Goering bei Austrijos-Vengrijos asai, tokie kaip Godwin von Brumowski.
Po karo D.III naudojo daugelis šalių, per kurių teritoriją ėjo fronto linijos, viena jų – Lietuva.