![]() | |
Gimė | Ayrton Senna da Silva 1960 m. kovo 31 d. San Paulas, Brazilija |
---|---|
Mirė | 1994 m. gegužės 1 d. (34 metai) Bolonija, Italija |
Karjera Formulėje 1 | |
Tautybė | ![]() |
Metai | 1984-1994 |
Komandos | Toleman, Lotus, McLaren, Williams |
Komanda | – |
Dalyvauta GP | 162 (161 startas) |
Čempionas | 3 (1988, 1990, 1991) |
Pergalių | 41 |
Podiumai | 80 |
Taškai | 610 (614)[1] |
Pole pozicijos | 65 |
Greičiausių ratų | 19 |
Pirmas GP | 1984 m. Brazilijos Grand Prix |
Pirmoji pergalė | 1985 m. Portugalijos Grand Prix |
Paskutinė pergalė | 1993 m. Australijos Grand Prix |
Paskutinis GP | 1994 m. San Marino Grand Prix |
Airtonas Sena da Silva (port. Ayrton Senna da Silva; 1960 m. kovo 21 d. – 1994 m. gegužės 1 d.) – buvęs Brazilijos automobilių lenktynininkas, tris kartus, 1988, 1990 ir 1991 m., su „McLaren“ komanda laimėjęs „Formulės 1“ pasaulio čempionatą ir yra laikomas vienu geriausių visų laikų „Formulės 1“ lenktynininkų.[2][3][4] Jis žuvo per avariją 1994 m. San Marino „Grand Prix“ lenktynėse, atstovaudamas „Williams“ komandai.[5]
Senna automobilių sporto karjerą pradėjo lenktyniaudamas kartingais ir 1981 m. jis perėjo į atvirų ratų automobilių lenktynes ir 1983 m. laimėjo „Britanijos Formulės 3“ čempionatą. 1984 m. jis debiutavo „Formulėje 1“ su „Toleman-Hart“ komanda ir sekančiais metais perėjo į „Lotus-Renault“ komandą, su kuria per trejus sezonus laimėjo šešias „Grand Prix“ lenktynes. 1988 m. jis prisijungė prie prancūzo Aleno Prosto „McLaren-Honda“ komandoje. Tarpusavyje jie laimėjo visas išskyrus vienerias iš 16-os to sezono lenktynių ir Senna laimėjo savo pirmą pasaulio čempiono titulą. Prostas laimėjo čempionatą 1989 m. ir Senna laimėjo savo antrą ir trečią čempionatus 1990 ir 1991 m. 1992 m. „Formulėje 1“ pradėjo dominuoti „Williams-Renault“ kombinacija. Nepaisant to Sennai pavyko užbaigti 1993 m. sezoną antroje čempionato vietoje, laimėjus penkias lenktynes ir susitarus dėl perėjimo į „Williams“ 1994 metams.
Įvairiose automobilių sporto apklausose Senna yra dažnai renkamas geriausiu ir įtakingiausiu visų laikų „Formulės 1“ lenktynininku.[6][7][8][9] Jis buvo pripažintas dėl savo greičio kvalifikaciniuose važiavimuose ir nuo 1989 iki 2006 m. buvo daugiausiai pelnytų pole pozicijų rekordo savininkas. Jis taip pat buvo pripažintas dėl savo pasirodymų lietingose lenktynėse, tokių kaip 1984 m. Monako „Grand Prix“, 1985 m. Portugalijos „Grand Prix“ ir 1993 m. Europos „Grand Prix“ lenktynėse. Jam priklauso daugiausiai pergalių Monako „Grand Prix“ lenktynėse rekordas, kur jis laimėjo šešis kartus. Pagal laimėtų lenktynių skaičių jis yra penktas „Formulės 1“ istorijoje. Per savo karjerą Senna buvo įsitraukęs į ne vieną kontroversiją, ypač per neramias varžybas su Prostu. 1989 ir 1990 m. Japonijos „Grand Prix“ lenktynėse, kurios abiem metais buvo lemiamos, susidūrimai tarp Prosto ir Sennos nulėmė čempionato nugalėtoją.