Boeing 747

Boeing 747
Tipas	oro laineris
Gamintojas	Boeing Commercial Airplanes
Pirmas skrydis	1969 m. vasario 9 d.
Pradėtas naudoti	1970 m.
Baigtas naudoti	naudojamas
Būsena	nebegaminamas
Pagrindiniai naudotojai	Lufthansa Air France-KLM British Airways United Airlines ir kt.
Pagaminta vnt.	1 574 [1]
Vieneto kaina	747-100 24 000 000 $ (1967) 747-200 39 000 000 $ (1976) 747-300 82 000 000 $ (1982) 747-400 228 000 000-260 000 000 $ (2007) 747-8I: 351 400 000 $ 747-8F: 352 000 000 $
Variantai	Boeing 747SP Boeing VC-25 Boeing 747-400 Boeing 747-8 Boeing 747 LCF Boeing VC-25 Boeing E-4

Boeing 747 – JAV sukurtas pirmasis plataus fiuzeliažo, dvigubo denio reaktyvinis keleivinis lėktuvas. Pirmą komercinį skrydį atliko 1970 m. ir 37 metus iki pat Airbus A380-800 sukūrimo buvo didžiausias keleivinis lėktuvas.

Boeing 747 turi keturis variklius, dalis lėktuvo yra dvigubo denio. Tipinės trijų klasių (pirmos, verslo ir ekonominės) salono konfigūracijos lėktuvas gali gabenti 416 keleivių, dviejų klasių konfigūracijos – 524, didžiausias talpumas siekia 660 keleivių.^[2] Iki 2015 m. pabaigos buvo pagaminti 1519 įvairios konfigūracijos „Boeing 747".

Pačios populiariausios modifikacijos „747-400" lėktuvai išvysto iki 0,85-0,855 Macho greitį (iki 920 km/val), gali nuskristi iki 13450 km.^[3] Naujausia keleivinė šio lėktuvo versija 747-8 pradėta naudoti 2011 m., tais pačiais metais ir kroviniams skirta versija „747-8F". 2012 m. pradėta naudoti paskutinė šio orlaivio modifikacija Boeing 747-8I . Ateityje planuojama 747 modelio lėktuvus pakeisti orlaiviais „Boeing Y3" (dalis Boeing Yellowstone projekto).

1. ↑ 747 Model Summary Archyvuota kopija 2018-09-28 iš Wayback Machine projekto.
2. ↑ 747
3. ↑ 747-8