Lichteris (ol. Lichter, iš ol. lichten 'iškrauti'; angl. lighter) – plokščiadugnė bevariklė barža, skirta kroviniams pervežti iš laivų į krantą ar atvirkščiai. Tradiciniai senieji lichteriai būdavo be variklių, varomi ir vairuojami ilgais irklais.
Šiandien lichteriais vadinamos baržos, kuriomis pervežami kroviniai iš didžiųjų laivų. Variklių neturi arba jų pakanka tik manevravimui – pastatyti arba specialiai pritaikyti tam, kad juos būtų galima stumti, neturintys savo varomosios jėgos arba turintys tokią varomąją jėgą, kurios pakanka atlikti trumpus manevrus nebūnant stumiamos vilkstinės dalimi. Dabartiniai lichteriai vieno triumo, neturi savo įgulos. Plačiai naudojami kuomet krovininis laivas negali priplaukti prie prieplaukos, pavyzdžiui, didelės grimzlės laivai negali įplaukti į seklų uostą. Keliamoji galia – 370-850 tonų.[1]
Iki maždaug 1960 m. tradiciniai lichteriai buvo būdingi, pvz., Londono uostui. Vėliau juos išstūmė naujos krovinių technologijos.
Dabar lichteriai naudojami ir specialiuose krovininiuose laivuose lichtervežiuose.
Dabar lichteriai skirstomi į tokias rūšis[2][3]:
Lichteriams varyti naudojami specialūs lichterių stūmikai (angl. lighter tug) – maži, manevringi stumiamieji uosto vilkikai. Jie mažesnio galingumo už tradicinius uosto vilkikus, skirtus dideliems laivams buksyruoti.
Lichteriai perveža tokius krovinius kaip: