Ford Vedette

Šajā rakstā ir pārāk maz vikisaišu. Lūdzu, palīdzi uzlabot šo rakstu, saliekot tajā saites uz citiem rakstiem. Ja ir kādi ieteikumi, vari tos pievienot diskusijā. Vairāk lasi lietošanas pamācībā.

Ford Vedette
Pamatinformācija
Ražotājs	Ford SAF
Cits nosaukums	Ford Vendôme
Ražošanas gadi	1948. g. — 1954. g.
Virsbūve un šasija
Klase	Liels auto
Virsbūves tips	4-durvju "fastback" 4-durvju sedans 4-durvju "landaulet" 5-durvju furgons 2-door kupeja 2-durvju kabriolets
Piedziņa	Aizmugurējā piedziņa
Saistītie modeļi	Ford Comète Simca Vedette Simca Ariane Chrysler Esplanada
Piedziņa
Dzinējs	2.2 L Aquillon V8 3.9 L Mistral V8[1]
Transmisija	3 ātrumu manuālā[1]
Izmēri
Garenbāze	2.69 m [2]
Garums	4.50 m [2]
Platums	1.72 m [2]
Augstums	1.57 m [2]
Pašmasa	1180 kg [2]

Ford Vedette bija liels automobilis, ko ražoja Ford France SA, Poissy fabrikā laika posmā no 1948. g. — 1954. g. Plašākai sabiedrībai acīs tas parādījās 1948. g. Mondial de l'Automobile (Parīzes Motoršovs), tas tika projektēts Detroitā (savācot kopā vienaudža Mercury modeļus), bet tika aprīkots ar Poissy radīto 2158 kubikcentimetru (cm³) Aquillon sānu vārstu un V8 Ford Flathead dzinēju (zināms kā pirmais Ford Motor Company izveidotais V8 dzinējs), tāpat kā pirmskara Matford automobiļiem.^[1][3]No otras puses, Vedette bija pirmais automobilis, kas iezīmējās ar jaunu neatkarīgu priekšējās ass konceptu, kas tika radīts ar Earl S. MacPherson gādību, šodien zināmu kā MacPherson balsts.^[4]

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2} «Ford Vedette». Ford Oldtimer und Motorsport Club Cologne. Skatīts: 2006-08-16.
2. ↑ ^{2,0 2,1 2,2 2,3 2,4} «Free Car Brochures». Ford Vedette 1951 (Dutch brochure). Arhivēts no oriģināla, laiks: 2006-12-15. Skatīts: 2006-08-16.(technical data for 1951 Dutch-market saloon model)
3. ↑ «Ford Vedette 1951». Phil Seed's Virtual Car museum. Arhivēts no oriģināla, laiks: 2006-07-12. Skatīts: 2006-08-16. Arhivēts 2006-07-12 Wayback Machine vietnē.
4. ↑ «4Car 100 Greatest Innovations». Skatīts: 2006-08-16.