Back ميتسوبيشي آي Arabic Mitsubishi i Danish Mitsubishi i German Mitsubishi i English Mitsubishi i French מיצובישי i HE Mitsubishi i ID 三菱・i Japanese Mitsubishi i JV Mitsubishi i Dutch
| Mitsubishi i | |
|---|---|
 | |
| Panjalehan | |
| Pabrikan | Mitsubishi Motors |
| Tahun dibuek | 2006–2013 |
| Kantua cabang | Kurashiki, Okayama, Japan (Mizushima plant) |
| Parancang | Olivier Boulay |
| Badan jo karangko | |
| Tipe oto | Kei car |
| Bantuak oto | 5-door hatchback |
| Masin oto | Mid-engine, rear-/four-wheel drive |
| Parusahaan induak | Mitsubishi MR platform |
| Tanago oto | |
| Masin | 659 cc 3B20 DOHC MIVEC 12v normally aspirated or turbocharger I3 |
| Tipe papindahan gigi | 4-speed automatic |
| Ukuran bagian oto | |
| Sumbu roda | 2,550 mm (100.4 in) |
| Panjang oto | 3,395 mm (133.7 in) |
| Leba oto | 1,475 mm (58.1 in) |
| Tinggi oto | 1,600 mm (63.0 in) |
| Barek oto | 890–900 kg (1,960–1,980 lb) |
| Pajalanan produksi | |
| Pandahulu | Mitsubishi Pistachio |
| Panaruih | Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi eK |
Mitsubishi i adolah salah ciek oto nan di buek dek parusahaan Mitsubushi Motors di negara Japang. Oto Mitsubishi i ko marupoan oto nan ba jinih kei, aratinyo iolah oto nan punyo ukuran ketek atau masin oto nyo nan di bawah 1000 cc.[1] Oto iko dijua paratamo kali pado tahun 2006. Sabalumnyo oto kp alah di umumkan ka masyarakaik pado tahun 2003 pado acara Frankfurt Motor Show di Jerman katiko itu. Oto ko marupoan oto nan punyo ampek pintu, duo pintu di subalah suok jo duo pintu di subalah kida. Latak masin oto ko barado di bagian balakang tapeknyo di balakang panumpang. Karanao oto ko marupoan oto nan babadan ketek, bagain dalam oto alah dilengkapi sistem kaamanan katiko mambawok oto.[2]
- ↑ ""i" Concept Test Car". web.archive.org. 2006-05-06. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-06. Diakses tanggal 2020-03-11.
- ↑ "Mitsubishi Page". web.archive.org. 2006-08-24. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-08-24. Diakses tanggal 2020-03-11.