HMS Ark Royal (91)

HMS Ark Royal pada 1939, bersama pesawat Swordfish dari Skuadron Udara 820 Tentera Laut sedang melintas di udara
Ringkasan kelas
Didahului oleh:	kelas Courageous
Diganti oleh:	kelas Illustrious
Sejarah
United Kingdom
Nama:	Ark Royal
Bersempena dengan:	Ark Royal (1587)
Dipesan:	Program pembinaan 1934
Pembina:	Cammell Laird
Dibaringkan:	16 September 1935
Dilancarkan:	13 April 1937
Ditauliah:	16 Disember 1938
Pengenalan:	Nombor pennant: 91
Moto:	Desire n'a pas Repos – "Zeal Does Not Rest"
Penghargaan dan anugerah:	Armada Sepanyol 1588 Cadiz 1596[1] Dardanelles 1915 Norway 1940 Spartivento 1940 Mediterranean 1940–41 Konvoi Malta 1941 Bismarck 1941
Takdir:	Ditenggelamkan oleh U-81, 14 November 1941
Ciri-ciri umum
Jenis:	Kapal induk pesawat udara
Sesaran:	22,000 long ton (22,000 t) (standard) 27,720 long ton (28,160 t) (muatan penuh)
Panjang:	800 ka (240 m) overall 721 ka 6 in (219.91 m) garisan air
Lunas:	94 ka 9.6 in (28.895 m)
Draught:	27 ka 9.6 in (8.473 m)
Installed power:	6 × Dandang Admiralti 3-dram 102,000 shp (76,000 kW)
Jana kuasa:	3 × syaf; 3 × turbin stim bergear
Halaju:	30 knot (56 km/j; 35 mph) seperti yang direka 31 knot (57 km/j; 36 mph) sebenar
Jarak:	7,600 nmi (14,100 km; 8,700 bt) at 20 knot (37 km/j; 23 mph)
Anak kapal:	1,580 pegawai dan kelasi
Persenjataan:	8 × 4.5 in (110 mm) Meriam DK berkembar 4 × quadruple 2-pdr (40 mm (1.57 in)) meriam AA[2] 8 × quadruple .50 in (12.7 mm) AA MG
Perisai:	Belt: 4.5 in (11.4 cm) Geladak: 3.5 in (8.9 cm) over boiler rooms and magazines
Pesawat yang dibawa:	72 (rekaan) 50–60 (sebenar) 1939–1940: 26 × Fairey Swordfish, 24 × Blackburn Skua 1940–1941: 30 × Fairey Swordfish, 12 × Blackburn Skuas, 12 × Fairey Fulmar 1941: 36 × Fairey Swordfish, 18 × Fairey Fulmars
Kemudahan penerbangan:	2 × katapel

HMS Ark Royal (nombor pennant 91) adalah sebuah kapal induk Royal Navy yang berkhidmat semasa Perang Dunia II.

Direka pada 1934 untuk memenuhi larangan Perjanjian Tentera Laut Washington, Ark Royal telah dibina oleh Cammell Laird di Birkenhead, England, dan siap pada November 1938. Reka bentuknya berlainan dari kapal induk yang sebelumnya. Ark Royal merupakan kapal pertama dimana hangar dan geladak penerbangan adalah bahagian integral dengan badan kapal, bukannya ditambah atau sebahagian dari superstruktur. Direka untuk membawa sejumlah besar kapal terbang, ia mempunyai dua tingkat dek hangar. Ia berkhidmat dalam tempoh yang pertama kali melihat penggunaan meluas kuasa udara tentera laut; beberapa taktik kapal induk dicipta dan diperhalusi di atas Ark Royal.

Ark Royal berkhidmat di beberapa kancah tentera laut paling aktif dalam Perang Dunia Kedua. Ia terlibat dalam pembunuhan udara dan pembunuhan U-boat pertama semasa perang, operasi diluar pantai Norway, pencarian kapal tempur Jerman Bismarck, dan konvoi Malta. Ark Royal terselamat dari beberapa serangan yang hampir tepat dan mendapat reputasi sebagai 'kapal bertuah'. Ia telah di torpedo pada 13 November 1941 oleh U-81 dan tenggelam pada keesokkan harinya: salah seorang dari 1,488 anak kapalnya terkorban. Penenggelamannya menjadi kes siasatan, dengan para penyiasat ingin mengetahui bagaimana kapal induk itu boleh karam, walaupun ada usaha untuk menyelamatkan kapal itu dan menundanya ke pangkalan laut di Gibraltar. Mereka mendapati beberapa kecacatan reka bentuk menyumbang kepada kehilangan ini, yang kemudiannya diperbaiki dalam kapal induk baru British.

Bangkai kapal telah ditemui pada Disember 2002 oleh sebuah syarikat tinjauan bawah laut Amerika dengan menggunakan sonar yang dipasang pada kenderaan bebas bawah laut, dibawah kontrak dari BBC untuk penggambaran dokumentari tentang kapal itu,^[3] pada kedalaman kira-kira 1,000 meter (3,300 ka) dan hampir 30 batu nautika (56 km; 35 bt) dari Gibraltar.