Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul
Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul
Hangul	수도권 전철
Hanja	首都圈電鐵
Perumian Semakan	Sudogwon Jeoncheol
McCune–Reischauer	Sudokwŏn Chŏnch'ŏl

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan
كريتا اڤي باوه تانه ميتروڤوليتن
Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan; كريتا اڤي باوه تانه ميتروڤوليتن
Umum
Nama asal	수도권 전철 / 首都圈電鐵; Sudogwon jeoncheol;
Pemilik	Pemerintah Korea Selatan,; Pemerintah Metropolitan Seoul, Bandaraya Incheon,; Bucheon, Uijeongbu, Yongin; dan syarikat swasta lain;
Lokasi	Kawasan Ibu Negara Seoul dan kawasan sekitarnya
Jenis transit	Alihan laju, kereta api komuter
Jumlah laluan/aliran	21
Jumlah stesen	680
Bil. penumpang tahunan	2.619 bilion (2013, laluan 1-9) ; 1.027 bilion (2012, Korail)
Operasi
Mula beroperasi	15 Ogos 1974; 50 tahun yang lalu
Pengendali	Seoul Metro, Korail, Perbadanan Transit Incheon dan pengendali kereta api swasta lain
Teknikal
Panjang sistem	1,113.2 kilometer (691.7 bt)
Tolok landasan	1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) tolok piawai
	sunting Lihat pendokumenan templat ini

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan (Bahasa Korea: 수도권 전철) ialah sistem kereta api bandar yang terdiri daripada 21 laluan kereta api bawah tanah, rel ringan, kereta api komuter dan transit rakyat yang terletak di kawasan barat laut negara Korea Selatan. Sistem ini memberi khidmat di kebanyakan kawasan ibu negara Seoul, metropolis Incheon dan bandar-bandar satelit di wilayah Gyeonggi. Sesetengah laluan serantau di dalam rangkaian ini menjangkau sehingga ke kawasan desa di utara wilayah Chungnam dan barat wilayah Gangwon.^[3]

Laluan kereta api pertama dalam rangkaian ini Laluan 1 mula dibina pada 1971 dan dibuka pada 1974, dengan operasi langsung ke kereta api pinggir bandar milik Korail. Hari ini, rangkaian tersebut merupakan salah satu sistem kereta api terbesar di dunia dengan panjang landasan sehingga 331.5 km (206.0 bt) untuk Laluan 1 hingga 9 sahaja, dengan perkhidmatan tanpa wayar dan internet di kesemua kereta api dan pintu tabir platform di kebanyakan stesen disediakan. Ia juga mempunyai maklumat kereta api dalam masa nyata di setiap stesen.

^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama A1
^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama A2
^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama B1

[A1-1] Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama A1

[A2-2] Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama A2

[B1-3] Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama B1

[1]

[2]

[3]

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan كريتا اڤي باوه تانه ميتروڤوليتن

Umum
Nama asal	수도권 전철 / 首都圈電鐵 Sudogwon jeoncheol
Pemilik	Pemerintah Korea Selatan, Pemerintah Metropolitan Seoul, Bandaraya Incheon, Bucheon, Uijeongbu, Yongin dan syarikat swasta lain
Lokasi	Kawasan Ibu Negara Seoul dan kawasan sekitarnya
Jenis transit	Alihan laju, kereta api komuter
Jumlah laluan/aliran	21
Jumlah stesen	680
Bil. penumpang tahunan	2.619 bilion (2013, laluan 1-9)^[1] 1.027 bilion (2012, Korail)^[2]
Operasi
Mula beroperasi	15 Ogos 1974; 50 tahun yang lalu (1974-08-15)
Pengendali	Seoul Metro, Korail, Perbadanan Transit Incheon dan pengendali kereta api swasta lain
Teknikal
Panjang sistem	1,113.2 kilometer (691.7 bt)
Tolok landasan	1,435 mm (4 kaki 8 ¹⁄₂ in) tolok piawai
sunting Lihat pendokumenan templat ini

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul
Hangul	수 도 권 전 철code: ko is deprecated
Hanja	首都圈電鐵code: ko is deprecated
Perumian Semakan	Sudogwon Jeoncheol
McCune–Reischauer	Sudokwŏn Chŏnch'ŏl

Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia