Laluan 5 | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() | |||
![]() Kereta api laluan 5 jalur Stesen Wangsimni | |||
Umum | |||
Nama asal | 5호선(五號線) O Hoseon | ||
Jenis | Alihan pantas | ||
Sistem | Kereta Api Bawah Tanah Metropolitan Seoul | ||
Status | Beroperasi | ||
Terminal | Banghwa Sangil-dong / Macheon | ||
Stesen | 61 (termasuk laluan cabang) | ||
Operasi | |||
Dibuka | 15 November 1995 | ||
Pengendali | Seoul Metro | ||
Teknikal | |||
Panjang aliran | 52.3 km (32.5 bt)[1] | ||
Bilangan landasan | 2 | ||
|
Laluan 5 Kereta Api Bawah Tanah Seoul yang digelar laluan ungu, ialah persimpangan panjang dari barat ke timur merentasi kawasan ibu negara Seoul, Korea Selatan. Ia adalah salah satu daripada dua laluan kereta bawah tanah di Seoul yang menyeberang di bawah Sungai Han (satu lagi ialah Laluan Bundang), yang dilakukan pada dua titik (antara Mapo-Yeouinaru dan Gwangnaru-Cheonho). Ia menjadi dua cabang yang berbeza di Stesen Gangdong untuk tamat di Stesen Sangil-dong dan Stesen Macheon.
Panjang keseluruhan laluan ini adalah 52.3 kilometer (32.5 bt). Ketika pembukaan, ia antara terowong keretapi bawah tanah terpanjang yang dibina. Kini ia menjadi terowong kereta api bawah tanah bawah tanah yang ketiga terpanjang di dunia, di belakang Laluan 3 Metro Guangzhou dan Laluan 10 Kereta Api Bawah Tanah Beijing.