Jenis/bentuk sah | Swasta (anak syarikat Red Bull GmbH dan Red Bull Racing) |
---|---|
Industri | Automotif |
Ditubuhkan | Hinwill, 1996 |
Pengasas | Peter Sauber dan Willy Rampf |
Dibubarkan | 2005 (ekoran pembelian BMW) |
Ibu pejabat | Hinwill, Switzerland |
Kawasan perkhidmatan | Seluruh dunia |
Tokoh penting | Peter Sauber, Willy Rampf dan Osamu Goto |
Keluaran | Enjin dan hidraulik |
Perkhidmatan | Kejuruteraan prestasi tinggi |
sunting · sunting di Wikidata |
Sauber Petronas Engineering AG (SPE) ialah sebuah syarikat yang dimiliki oleh pengeluar kereta lumba Switzerland Sauber (60%) dan syarikat minyak Malaysia Petronas (40%). Ia ditubuhkan pada 1996[1] untuk tujuan membekalkan enjin kepada pasukan Formula Satu Sauber tetapi pada masa yang sama syarikat itu mula bekerja pada reka bentuk enjin kereta pengeluaran untuk syarikat kereta kebangsaan Malaysia Proton.[2] Syarikat itu juga membantu membangunkan motosikal lumba seperti Petronas GP1.[3]
Bekas jurutera Honda dan Ferrari Osamu Goto bertanggungjawab ke atas Bahagian Powertrain, termasuk program enjin F1.[1][2]
Enjin ini selama bertahun-tahun hampir sama dengan yang digunakan oleh Ferrari tetapi diberi jenama Petronas. Sauber melesenkan hampir setiap bahagian yang dilesenkan daripada Ferrari dan juga mempunyai beberapa jurutera Ferrari pada kakitangan. Banyak yang menunjukkan persamaan yang mencurigakan di antara casis Ferrari dan Sauber, tetapi tiada tuduhan formal yang pernah dibuat, walaupun peraturan FIA memerlukan setiap pasukan untuk mereka bentuk casis mereka sendiri. Matlamat jangka panjang Sauber Petronas adalah untuk merekabentuk dan membina enjin F1 sendiri untuk musim 1999 tetapi program itu ditinggalkan, memilih untuk terus meneruskan dengan unit Ferrari.[2]
Pada tahun 1998, Petronas menugaskan Bahagian Powertrain SPE untuk merekabentuk enjin automotif komersilnya yang pertama, enjin Petronas E01e.[3]
Selepas musim 2005, Sauber dibeli oleh BMW dan kerjasama dengan Ferrari berakhir.