De 11th Milestone is een serie bochten in de A3 van Castletown die hun naam danken aan het feit dat ze 11 mijl na de start van de Isle of Man TT en de Manx Grand Prix liggen.
Een stenen 11e mijlpaal stond in de 19e eeuw in de buurt van Glen Helen. In de jaren zestig van de 19e eeuw, de periode dat James Garrow Surveyor-General van het eiland was, werd een ijzeren mijlpaal in de huidige Drinkwater's Bend geplaatst als 13e mijlpaal van de A3. De tegenwoordige plaats van de "11th Milestone" van de Snaefell Mountain Course is bij Cronk Bane Farm, vlak vóór Drinkwater's Bend, maar men zoekt het bord van de organisatie tevergeefs. De hele bochtencombinatie wordt "11th Milestone" genoemd.
De laatste bocht, gemarkeerd door een wit geschilderde gemetselde brugleuning, heet Drinkwater's Bend omdat Ben Drinkwater hier dodelijk verongelukte tijdens de Junior TT van 1949.
De S-bocht maakte ook deel uit van de Highroads Course en de Four Inch Course, die gebruikt werden voor de Gordon Bennett Trial en de RAC Tourist Trophy van 1904 tot 1922 en van de St John's Short Course die van 1907 tot 1910 werd gebruikt voor de Isle of Man TT.
De omgeving wordt gedomineerd door de Ballamenagh en de Shoughlaige-e-Caine landbouwgrond. In de jaren vijftig van de 19e eeuw werd de A3 verlegd tussen Cronk-y-Voddy en Kirk Michael om drassige grond en steile hellingen te mijden en daardoor ontstond de S-bocht.