Ariane 5

Ariane 5
Ariane 5 ES met ATV-4 aan boord op weg naar het lanceerplatform in juni 2013
Algemeen
Type	tweetrapsraket
Producent	Arianespace voor ESA
Land	De tweeëntwintig lidstaten van ESA
Productiejaren	1998 - 2023
Gebruikers	o.a. ESA, NASA, Commercieel
Varianten	G: buiten gebruik G+: buiten gebruik GS: buiten gebruik ECA: buiten gebruik ES: buiten gebruik
Kostprijs voor lancering	€ 150-200 miljoen
Maten
Hoogte	45-55,9 m
Diameter	5,4 m
Gewicht	710 tot 718 ton
Trappen	2 + 2 vastebrandstof hulpraketten
Nuttige lading
Nuttige lading LEO	+18 ton
Nuttige lading GTO	10 ton
Lanceergeschiedenis
Status	actief
Lanceerbasis	Centre Spatial Guyanais
Aantal lanceringen	117
Succesvol	112
Mislukt	2
Gedeeltelijk mislukt	3
Eerste vlucht	G: 4 juni 1996 G+: 2 maart 2004 GS: 11 augustus 2005 ECA: 11 december 2002 ES: 9 maart 2008
Laatste vlucht	G: 28 september 2003 G+: 18 december 2004 GS: 18 december 2009 ES: 25 juli 2018 ECA: 5 juli 2023

De Ariane 5 was de vijfde generatie draagraketten van het Arianeprogramma die tussen 1996 en 2023 werd gelanceerd. De Ariane 5 werd ontwikkeld door ESA, de bouw lag de laatste productiejaren in handen van ArianeGroup en de raket werd geëxploiteerd door Arianespace die ze gebruikte om commerciële kunstmanen te lanceren. De Ariane 5 werd in Europa in delen gebouwd, waarna deze naar Frans-Guyana werd verscheept en daar werd geassembleerd. Vervolgens werd de raket gelanceerd vanaf lanceerplatform ELA-3 op het Centre Spatial Guyanais (CSP) bij Kourou.

Het was in tegenstelling tot de eerdere Arianes een tweetrapsraket. Hij was gebruiksklaar vanaf 1998 en had vanaf 2003 alle vluchten van de Ariane 4 overgenomen. De Ariane 5 werd aangedreven door een Vulcain-raketmotor. Deze werd gevoed met 130 ton vloeibare zuurstof en 26 ton vloeibare waterstof. De Ariane 5 had ook twee vastebrandstof hulpraketten, vastebrandstofmotoren van 30 meter lang, die 90% van het startvermogen van de Ariane 5 leverden.

De Ariane 5 kon grotere ladingen aan dan zijn voorganger de Ariane 4 en andere commerciële raketten. Om de concurrentie voor te blijven, werd ook het draagvermogen sterk verbeterd (van 7400 kg tot een 12.000 kg in 2006). Oorspronkelijk was het ook de bedoeling dat de Hermes (een soort Spaceshuttle van ESA) gebruik zou maken van de Ariane 5, maar dit project is stopgezet