Baureihe 143 / (DR) 243 | ||||
---|---|---|---|---|
Elektrische locomotief in Stuttgart-Feuerbach.
| ||||
Aantal | 646 | |||
Nummering | 243 001 … 370 243 551 … 662 243 801 - 973 zie tekst | |||
Fabrikant | VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) Hans Beimler werk Hennigsdorf | |||
Bouwjaar | 1982: prototype 1984 - 1991 (Serie) | |||
Uit dienst | sinds 2008 zie tekst | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 82,5 ton | |||
Aslast | 20,7 ton | |||
Lengte over buffers | 16,64 m | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Dienstsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 3720 kW | |||
Trekkracht | 240 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | LEW | |||
Treinbeïnvloeding | PZB + ETCS-L1 | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
|
De Baureihe 143 (DR Baureihe 243) is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).