| Baureihe 624 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
treinstel 624 668
| ||||
| Aantal | 624: prototype VT: 8 serie VT: 80 serie VM: 59 634: ombouw VT: 18 ombouw VM: 10 | |||
| Fabrikant | MAN Nürnberg, DUEWAG Uerdingen | |||
| Bouwjaar | 624: prototype:1961 serie: 1964-1968 634: ombouw: 1969 | |||
| Samenstelling | 3 delen | |||
| Asindeling | B’2’+2’2’+2’B’ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 624: 112,7 ton 634: 118,1 ton | |||
| Lengte over buffers | 79,5 m | |||
| Maximumsnelheid | 624: 120 km/h 634: 140 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 24 2e klas: 204 | |||
| Techniek | ||||
| Vermogen | 2 x 331 kW | |||
| Koppeling | Schroefkoppeling alleen cabinezijde Scharfenberg tussen de rijtuigen | |||
| ||||
De Baureihe VT 23 en VT 24 sinds 1968 als Baureihe 624 en 634 waren driedelige diesel-treinstellen voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).