Back بيتشكرافت موديل 18 Arabic Beechcraft Model 18 Catalan Beechcraft Model 18 Czech Beechcraft Model 18 German Beechcraft Model 18 English Beechcraft Modelo 18 Spanish Beechcraft Model 18 French Beechcraft Model 18 Galician Beechcraft 18 Italian ビーチクラフト モデル 18 Japanese
| Beechcraft Model 18 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fabrikant | Beechcraft | |||
| Lengte | 10,44 m | |||
| Spanwijdte | 14,53 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 2,97 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 2 piloten + 6 passagiers | |||
| Leeggewicht | 2458 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 32,4 m² | |||
| Max. startgewicht | 3402 kg | |||
| Motoren | 2 × Pratt & Whitney R-985-AN-1 Wasp Junior stermotor, 450 pk (340 kW) ieder | |||
| Kruissnelheid | 260 km/u (maximum: 362 km/u) | |||
| Kruishoogte | 1500 m (plafond: 7900 m) | |||
| Max. reikwijdte | 1900 km (kruissnelheid) | |||
| Eerste vlucht | 15 januari 1937 | |||
| Status | Uit productie | |||
| Aantal gebouwd | 9000+ (1937-1970) | |||
| ||||
De Beechcraft Model 18 (ook bekend als Twin Beech) was een Amerikaans tweemotorig laagdekker passagiers- en vrachtvliegtuig, ontwikkeld door Beechcraft en voortgedreven door twee Pratt & Whitney stermotoren. Het toestel had acht zitplaatsen en maakte zijn eerste vlucht op 15 januari 1937. Er zijn totaal meer dan 9000 stuks gebouwd. Na 32 jaar kwam de productie in 1970 ten einde. Ruim 4500 Twin Beech vliegtuigen werden in de Tweede Wereldoorlog ingezet voor diverse militaire taken zoals lichte bommenwerper, verkenner en trainingstoestel. Na de Tweede Wereldoorlog werd de Model 18 vaak gebruikt als zakenvliegtuig. Maar het veelzijdige toestel werd ook ingezet in vele andere civiele rollen: van postvliegtuig tot vliegende ambulance en van reclamesleper tot blusvliegtuig.[1] In 2017 waren er nog 250 ingeschreven in het Amerikaanse luchtvaartregister.
- ↑ (en) Twin Beech: The 1930s airplane that set Beech Aircraft Corporation on a course towards 50 years of success" Flying Magazine, February 1982, pp. 26-30.