| 2300 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 8 + 11 + 2 = 21 | |||
| Aantal delen | 3 | |||
| Aanschafkosten | 64 miljoen euro[1] | |||
| Serie | 2301 - 2308 2309 - 2319 2320 - 2321 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail Werk Berlin-Pankow (Duitsland) | |||
| Vervoerder | Chemins de fer luxembourgeois (CFL) | |||
| Bouwjaar | 2013 2017 | |||
| In dienst | december 2014 | |||
| Samenstelling | 3 delen | |||
| Asindeling | 2‘Bo‘ + 2‘2‘ + Bo‘2‘ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 170,1 ton | |||
| Lengte over buffers | 79,840 m | |||
| Breedte | 2.800 mm | |||
| Hoogte | 4.630 mm | |||
| Omgrenzingsprofiel | G2 | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Versnelling | 0,83 m/s² tot 80 km/h | |||
| Vloerhoogte | 580 mm (instap) 440 mm (onder) 2.515 mm (boven) | |||
| Deuren | 6 per zijde | |||
| Deurbreedte | 1.300 mm | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 29 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 255 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch | |||
| Uurvermogen | 3000 kW (4x 750 kW) | |||
| Trekkracht | 200 kN | |||
| Treinbeïnvloeding | ERTMS | |||
| Treinradio | GSM-R | |||
| Remsysteem | computergestuurde direct werkende elektrische remaansturing stand R (op schijfremmen)
| |||
| Remopschriften | KN C-pn-el-R-A-E-Mg (D) | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
| ||||
De 2300 ook wel Stadler KISS genoemd, is een driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Chemins de fer luxembourgeois (CFL).
Zie Stadler KISS voor het hoofdartikel over dit onderwerp.- ↑ (en) CFL unveils Kiss emu for Luxembourg Geraadpleegd 10 juli 2013