CIS ETR 610

Pendolino
FS ETR 610 - SBB RABe 503
SBB ETR 610 006 op 30 oktober 2010 te Domodossola
SBB ETR 610 006 op 30 oktober 2010 te Domodossola
FS ETR 610 008 op 2 juni 2010 te Olten
FS ETR 610 008 op 2 juni 2010 te Olten
Aantal FS: 7
SBB: 7 + 8 + 4 = 19
Optie SBB: 8
SBB: 4
Aantal bakken 7
Nummering 610 001-014
zie tekst
Fabrikant Alstom te Savigliano
In dienst 2007-2010
2014
2017
Asindeling 1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)'
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 450 ton
Lengte over buffers 187.4 m
Breedte 2.92 m
Hoogte 4.12 m
Aantal zitplaatsen 1e klas: 109
2e klas: 304
Maximumsnelheid 250 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz
= 3000 volt
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 5500 kW
Motoren 8
Motorfabrikant Alstom
Opmerkingen kantelbaktechniek
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Pendolino, FS ETR 610 / SBB RABe 503, ook wel ElettroTreno Rapido Cisalpino Due of New Pendolino genoemd, is een zevendelig elektrisch treinstel, bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer tussen Zwitserland en Noord-Italië van de voormalige Zwitserse spoorwegonderneming Cisalpino (CIS).

Schweizerische Bundesbahnen (SBB) en de Trenitalia (TI), bedrijfsonderdeel van Ferrovie dello Stato (FS) hebben in 2009 ieder zeven treinen overgenomen.

Zie Pendolino voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne