CMA CGM JULES VERNE
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
CMA CGM Jules Verne
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Geoje, Zuid-Korea | |||
| Gedoopt | 4 juni 2013 in Marseille door de Franse president François Hollande. | |||
| In de vaart genomen | Mei 2013 | |||
| Eigenaren | ||||
| Vroegere namen | CMA CGM Zheng He | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Lengte | 396 m | |||
| Breedte | 53,6 m | |||
| Diepgang | 16 m | |||
| Tonnenmaat | GRT 175368, DWT 186470 | |||
| TEU | 16.000 | |||
| Voortstuwing en vermogen | Wärtsilä 14RT Flex 96 C | |||
| IMO-nummer | 9454450 | |||
| MMSI | 228032900 | |||
| Bemanning | 26, voornamelijk uit Kroatië en de Filipijnen | |||
| ||||
De CMA CGM Jules Verne is een containerschip van de rederij CMA CGM S.A (voluit Compagnie maritime d'affrètement - compagnie générale maritime). Het werd gebouwd als CMA CGM Zheng He en kreeg bij de doop een nieuwe naam. Het schip werd zoals de andere schepen uit zijn klasse vernoemd naar ontdekkingsreizigers en wordt ingezet op de French Asia Line (FAL).
De zusterschepen zijn: CMA CGM Marco Polo, CMA CGM Alexander von Humboldt en CMA CGM Jacques Cartier. Deze klasse schepen waren de grootste containerschepen ter wereld, tot aan de levering van de Maersk triple-E klasse. Het schip is langer dan vier voetbalvelden, langer dan de Eiffeltoren en kan meer energie opwekken dan nodig is voor een dorp van 16.000 inwoners.[1]