Class 390

Class 390
Virgin Trains pendolino treinstel op 23 februari 2010 te Station Rugby
Virgin Trains pendolino treinstel op 23 februari 2010 te Station Rugby
Aantal 53
1
3
1 (afgevoerd)
Serie zie tekst
Fabrikant Alstom, in Washwood Heath en in Birmingham
Fiat (kantelbaktechniek)
Bouwjaar 2001-2004
2009
2011
Aantal delen 9+1 *[1] delen
Asindeling 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1 + 2'2' + 1A'A1 + 1A'A1
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 466 ton
Lengte over buffers 217 m
Maximum­snelheid 225 km/h
West Coast Main Line: 200 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 147
2e klas 290
Techniek
Voeding ~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen 5100 kW
Aantal motoren 12
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Class 390 is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer op de West Coast Main Line door Virgin Trains.

  1. 2011

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne