| DB Baureihe 66 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De DB 66 002
| ||||
| Aantal | 2 | |||
| Nummering | 66 001-002 | |||
| Fabrikant | Henschel werk Kassel | |||
| Bouwjaar | 1955 | |||
| Uit dienst | 1968 | |||
| Asindeling | 1’C2’ h2 | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 93,4 ton | |||
| Lengte over buffers | 14,75 m | |||
| Hoogte | 4,45 m | |||
| Maximumsnelheid | 100 km/h voor- en achterwaarts | |||
| Aandrijving | mechanisch | |||
| Vermogen | 861 kW | |||
| Treinbeïnvloeding | Indusi | |||
| Remsysteem | mechanisch | |||
| Keteldruk | maximaal 16 bar | |||
| ||||
Baureihe 66 (bouwserie 66) is een serie van 2 tenderlocomotieven voor personentreinen die gebouwd in 1955. Het ontwerp van deze serie is volgens het conceptplan Neubaulokomotive voor bouw van een aantal nieuwe stoomlocseries voor de net opgerichte Deutsche Bundesbahn.