Folland Gnat | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Gnat op het salon van Le Bourget in 1957
| ||||
Algemeen | ||||
Fabrikant | Folland Aircraft | |||
Rol | onderschepping / grondaanval | |||
Bemanning | 1 | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 18 juli 1955 | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 8,60 m | |||
Hoogte | 2,43 m | |||
Spanwijdte | 6,76 m | |||
Vleugeloppervlak | 12,69 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 2.177 kg | |||
Max. gewicht | 4.100 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | Bristol Orpheus 701 | |||
Stuwkracht | 2.135 kg kN | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | (op 6.095 m) 1.118 km/h | |||
Klimsnelheid | 101,6 m/s | |||
Actieradius | (met externe brandstoftanks) 805 km | |||
Bewapening | ||||
Boordgeschut | 2x Aden Mk 4 kanonnen | |||
Bommen | 2 x 227 kg | |||
Raketten | 7,62 cm | |||
|
De Folland Fo 145 Gnat was een lichtgewicht gevechtsvliegtuig met straalmotor van het Engelse vliegtuigbedrijf Folland Aircraft. Er werd ook een trainerversie van gebouwd.