| Green Cargo Re | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 16 | |||
| Nummering | 1423 - 1438 zie tekst | |||
| Fabrikant | Bombardier werk Kassel | |||
| Bouwjaar | 2009 - 2010 | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 85,0 ton | |||
| Aslast | 21,5 ton | |||
| Lengte over buffers | 18,90 m | |||
| Breedte | 2,97 m | |||
| Hoogte | 4,38 m | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 15 kV 16,7 Hz ~ 25 kV 50 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch | |||
| Overbrenging | tramophanging | |||
| Vermogen | 5.600 kW | |||
| Trekkracht | 300 kN | |||
| Tractiemotoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | Adtranz | |||
| Treinbeïnvloeding | EBICAB + ETCS-L1 | |||
| Treinradio | Zugbahnfunk | |||
| Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
| ||||
De Re is een elektrische locomotief van het Bombardier type TRAXX F140 AC2, bestemd voor het goederenvervoer van de Zweedse spoorwegonderneming Green Cargo.