Heuliez GX 127 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Heuliez GX 127
| ||||
Algemeen | ||||
Concern | Irisbus Iveco![]() | |||
Busbouwer | Heuliez Bus / Irisbus![]() ![]() | |||
Productiejaren | 2005-2013 | |||
Zitplaatsen | 16 t/m 18 (GX 127: 2-deurs) 12 (GX 127: 3-deurs) 17 t/m 23 (GX 127 L) | |||
Staanplaatsen | 49 t/m 53 (GX 127: 2-deurs) 58 (GX 127: 3-deurs) 58 t/m 76 (GX 127 L) | |||
Rolstoelplaats(en) | 1 | |||
Capaciteit | ca. 70 personen (GX 127) ca. 90 personen (GX 127 L) personen | |||
Voorganger | Heuliez GX 117 Heuliez GX 217 (deels) Iveco Europolis | |||
Opvolger | Heuliez GX 137 | |||
Concurrenten | Mercedes-Benz Citaro K, MAN Lion's City M, Optare Solo, Irisbus Citelis 10,5m | |||
Technische specificaties | ||||
Carrosserie | Irisbus Citelis 10,5m | |||
Chassis | Heuliez Bus | |||
Motor | Cummins - IVECO Tector 6 FA4 viertaktdieselmotor | |||
Emissie | Euro 4 / Euro 5 / EEV | |||
Vermogen | 218 pk / 264 pk (optioneel) pk | |||
Vermogen | 160 kW / 195 kW (optioneel) kW | |||
Versnellingsbak | Automaat Voith ALLISON T 280 R | |||
Maten | ||||
Totale lengte | 9 420 mm (GX 127: 2-deurs) 9 495 mm (GX 127: 3-deurs) 10 645 mm (GX 127 L) | |||
Totale breedte | 2 330 mm (GX 127), 2 330 mm (GX 127 L) | |||
Totale hoogte | 2 885 mm | |||
Instaphoogte | 320 mm / 330 mm (GX 127: 2-deurs) 320 mm / 330 mm / 330 mm (GX 127: 3-deurs) 320 mm / 330 mm (GX 127 L) | |||
Wielbasis | 4 130 mm (GX 127) 5 355 mm (GX 127 L) | |||
Vooroverbouw | 2 515 mm (GX 127) 2 775 mm (GX 127 L) | |||
Achteroverbouw | 2 515 mm (GX 127: 2-deurs) 2 850 mm (GX 127: 3-deurs) 2 775 mm (GX 127 L) | |||
Draaicirkel | 8,2 m (GX 127) 9,72 m(GX 127 L) | |||
Heuliez GX 127 L
| ||||
|
De Irisbus GX 127 of Heuliez GX 127 is een midibustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus en onder licentie van 2005 tot 2013 de Franse busfabrikant Irisbus. De GX 127 is de kortere versie van de Heuliez GX 327. Deze bus is in twee varianten verkrijgbaar, namelijk de 9,42m-versie GX 127 en de 10,65m-versie GX 127 L. De bus is de opvolger van de Iveco Europolis, de Heuliez GX 117, de Heuliez GX 117 L en is deels de opvolger van de Heuliez GX 217. In 2013 ging de GX 127 uit productie en werd de bus vervangen door de Heuliez GX 137.
Samen met de Heuliez GX 327 en de Heuliez GX 427 vormt de Heuliez GX 127 een reeks genaamd Acces BUS van de tweede generatie.
In 2013 ging Irisbus verder onder een nieuwe naam, Iveco Bus en werd de GX 127 uit hun gamma gehaald. Heuliez Bus mocht nog verdergaan onder hun eigen naam en hiermee bleef de GX 127 nog bestaan.