1938 en 1949 Stock | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Type 1938 op station Baker Street
| ||||
Aantal | 184 | |||
Aantal bakken | 7 | |||
Fabrikant | Metro Cammell, BRC&W | |||
In dienst | 1938-1952 | |||
Uit dienst | 1972-1988 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 179,9 ton | |||
Lengte over buffers | 110,6 m | |||
Breedte | 2,597 m | |||
Hoogte | 2,883 m | |||
Aantal zitplaatsen | 296 (incl. 8 klapzittingen) | |||
Stroomsysteem | 3e en 4e rail | |||
Voedingsspanning | 630 V DC | |||
Vermogen | 1.250 kW | |||
Motoren | gelijkstroommotoren | |||
Treinbeïnvloeding | Tripcock | |||
Opmerkingen | deep-level materieel | |||
|
De London Underground 1938 Stock (Type 1938) was metromaterieel dat bestemd was voor gebruik op deep level lijnen van de Londense metro. Ze werden ingezet op de Piccadilly Line, de Northern Line, de East London Line en de Bakerloo Line. De treinstellen zijn gebouwd in Birmingham en waren bij de Londense metro in dienst tussen 1938 en 1988.