MCL 80 | ||||
---|---|---|---|---|
Een treinstel van het type MCL 80 in het station Croix-Paquet
| ||||
Spoorwegnet | Metro van Lyon | |||
Lijn(en) | ![]() ![]() | |||
Exploitant | TCL | |||
Aantal | 5 | |||
Aantal bakken | 2 motorrijtuigen | |||
Nummering | 201-210 | |||
Fabrikant | Alstom | |||
In dienst | 1984 | |||
Spoorwijdte | normaalspoor | |||
Massa | 87 ton | |||
Lengte over buffers | 36,6 m | |||
Breedte | 2,89 m | |||
Hoogte | 3,58 m | |||
Wielen | Metaal | |||
Besturing | Handmatig | |||
Aantal zitplaatsen | 100 | |||
Staanplaatsen | +/- 150 | |||
Maximumsnelheid | 75 km/h | |||
Dienstsnelheid | 16,6 km/h | |||
Stroomsysteem | Bovenleiding | |||
Tandradsysteem | Strub | |||
Vermogen | 868 kW | |||
|
MCL 80 is een type metrostel geproduceerd door Alstom dat wordt gebruikt op lijn C van de metro van Lyon. De afkorting staat voor Métro Crémaillaire Lyonnais 1980 ('Lyonese tandradmetro 1980'). Het eerste stuk van deze lijn, tussen de stations Hôtel de Ville - Louis Pradel en Croix-Rousse is een tandradspoorweg, het tweede stuk bestaat uit normaal spoor. Hiermee heeft Lyon een unicum in huis: nergens ter wereld bestaat een deel van een metrolijn uit een tandradbaan.