Back McLaren MP4/14 Czech McLaren MP4/14 German McLaren MP4/14 Mercedes Greek McLaren MP4/14 English McLaren MP4/14 Spanish McLaren MP4/14 Finnish McLaren MP4-14 French McLaren MP4/14 Hungarian McLaren MP4/14 Italian マクラーレン・MP4-14 Japanese
| McLaren MP4/14 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Categorie | Formule 1 | |||
| Constructeur | McLaren | |||
| Ontwerper(s) | Adrian Newey, Neil Oatley | |||
| Voorganger | MP4/13 | |||
| Opvolger | MP4/15 | |||
| Technische specificaties | ||||
| Chassis | Koolstofvezel monocoque en honingraat composiet | |||
| Motor | Mercedes-Benz FO 110H 3.0 L V10 (72°) | |||
| Transmissie | 7 semi-automaat | |||
| Brandstof | Mobil Unleaded | |||
| Banden | B | |||
| Competitie | ||||
| Coureurs | 1.  Mika Häkkinen2. .svg){kind=small} David Coulthard
| |||
| Debuut | Grand Prix van Australië 1999 | |||
| Races | 16 | |||
| Overwinningen | 7 | |||
| Poles | 11 | |||
| Snelste rondes | 9 | |||
| Coureurs-kampioenschappen | 1 (1999, Mika Häkkinen) | |||
| ||||
De McLaren MP4/14 was de Formule 1-auto van McLaren-Mercedes van 1999. De wagen was de opvolger van de McLaren MP4/13 waarmee Mika Häkkinen wereldkampioen werd in 1998. De wagen was net zoals zijn voorganger snel en had met de Mercedes-motor ook de sterkste motor. Mika Häkkinen werd in 1999 weer wereldkampioen, betrouwbaarheidsproblemen en fouten van de coureurs kostte McLaren wel het constructeurskampioenschap aan Ferrari.