Mercedes-Benz SK

De Mercedes-Benz SK (Schwere Klasse) was een serie vrachtwagens van de Duitse constructeur Mercedes-Benz. Het volgde de Mercedes-Benz NG (Neue Generation) op. Het werd in 1988 gepresenteerd en werd tot 1998 geproduceerd. Opvolger was de Mercedes-Benz Actros. Het ging om een serie vrachtwagens die in de zwaarste gewichtsklasse opereren, vanaf 17 ton treingewicht. Het werd tot Truck van het jaar gekozen in 1990.

De SK leunde zwaar op de NG, zo was de cabine grotendeels gelijk. De grille was licht aangepast en nam nu de gehele breedte van de cabine in, ook had het windgeleiders. De zijdeuren hadden ruiten die schuin naar beneden afliepen, zoals dat ook werd toegepast op de Mercedes-Benz LK en de Mercedes-Benz T2.

De SK werd met verschillende cabinevarianten aangeboden:

• G (groot)
• L (lang)
• M (medium)
• S (kort)

Bovendien kon op de kortste cabine een zogenaamde Top-Sleeper aangebracht worden.

Het werd met verschillende chassisconfiguraties aangeboden, met de interne codes:

• 655 (twee assen, 17 ton)
• 656 (twee assen, 19 ton)
• 657 (drie assen, 24 ton)
• 658 (drie assen, 24 ton)
• 659 (drie assen, 26 ton)
• 625 (vier assen, 35 ton)

Aandrijving geschiedde door een nieuw ontwikkelde serie van V6-dieselmotor met turbo interkoeling en V8 dieselmotoren die een vermogen leverden tussen 290 en 500 pk en die voldeden aan de norm Euro I.