| Mondial 250 Bialbero | ||
|---|---|---|
| ||
| Algemeen | ||
| Merk | FB Mondial | |
| Categorie | 250cc- wegracer. | |
| Productiejaren | 1956-1957 | |
| Voorganger | geen | |
| Opvolger | geen | |
| Motor | ||
| Motortype | DOHC | |
| Bouwwijze | Dwarsgeplaatste staande eencilinder | |
| Koeling | Lucht | |
| Boring | 75 mm | |
| Slag | 56,4 mm | |
| Cilinderinhoud | 249,2 cc | |
| Brandstofsysteem | 32 mm Dell'Orto SS1-carburateur | |
| Ontstekingssysteem | Bobine | |
| Smeersysteem | wet-sumpsysteem | |
| Compressieverhouding | 10,5:1 | |
| Prestaties | ||
| Vermogen | 29 pk bij 10.800 tpm | |
| Topsnelheid | >217 km/uur | |
| Aandrijving | ||
| Koppeling | Meervoudige natte plaat | |
| Versnellingen | 5, 6 of 7 | |
| Secundaire aandrijving | Ketting | |
| Rijwielgedeelte | ||
| Frame | Dubbel wiegframe | |
| Voorvork | Telescoopvork | |
| Achtervork | Swingarm | |
| Remmen | Trommelremmen | |
| Droog gewicht | 110 kg (100 kg zonder stroomlijnkuip) | |
De Mondial 250 Bialbero is een wegrace-motorfiets die door FB Mondial werd ingezet in de jaren vijftig. De naam "Bialbero" betekent "twee nokkenassen".
Mondial begon al met de ontwikkeling van de 250 Bialbero tegelijk met die van de Mondial 125 Bialbero. Toen het 125cc-model in 1955 Italiaans kampioen werd, kwam de ontwikkeling van de 250 in een stroomversnelling, maar Mondial wedde nog op twee paarden: men ontwikkelde ook een 250cc-tweecilinder door twee 125 Bialbero-blokken te koppelen.