P-51D Mustang | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | Jachtbommenwerper | |||
Bemanning | 1 | |||
Varianten | Zie tekst | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 26 oktober 1940, Verenigde Staten[1] | |||
Gebruik | O.a. RAF en United States Air Force | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 9,83 m | |||
Hoogte | 4,17 m | |||
Spanwijdte | 11,28 m | |||
Vleugeloppervlak | 21,83 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 3230 kg | |||
Max. gewicht | 5262 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 1×Packard Merlin V-1650-7 vloeistofgekoelde supercharged V-12 | |||
Vermogen | 1186 kW | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 703 km/h | |||
Klimsnelheid | 16,3 m/s | |||
Actieradius | 2092 km | |||
Dienstplafond | 12770 m | |||
Bewapening | ||||
Ophangpunten | 8 | |||
Bommen | 2× 225 kg | |||
Raketten | 8× 127 mm raketten | |||
|
De P-51 Mustang is een Amerikaans langeafstandsjachtvliegtuig en jachtbommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog, ontworpen door North American Aviation. Het toestel kwam in het midden van de oorlog in dienst als langeafstandsescortejager en deed ook dienst in het begin van de Koreaanse Oorlog en diverse andere oorlogen. De laatste oorlog waarin de P-51 gebruikt werd is de Voetbaloorlog van 1969 tussen El Salvador en Honduras.
Luftwaffecommandant Hermann Göring zou volgens Adolf Galland, een Luftwaffegeneraal, hebben gezegd dat hij wist dat de oorlog weldra voorbij zou zijn toen hij Mustangs boven Berlijn zag.
In de Koreaanse Oorlog werd, naast de P-51 (in 1948 omgedoopt in F51), de F-82 ingezet. Er werd onder andere voor gronddoelen uitvoerig gebruikgemaakt van de F-82E. Als nachtjager werd in Korea onder andere de F82-F en -G ingezet. Dit was een uit twee rompen bestaande dubbele uitvoering: de "Twin Mustang".
De P-51 Mustang is tot 1984 gebruikt door de luchtmacht van de Dominicaanse Republiek. Vele honderden worden in 2020 luchtwaardig gehouden door 'Warbird'-verzamelaars.