Back سكة حديد بيلاتوس Arabic Pilatusbahn Czech Pilatusbahn German Pilatus Railway English Pilato-fervojo Esperanto Pilatusbahn Spanish Pilatusbahn French Pilatusbahn Italian ピラトゥス鉄道 Japanese 필라투스 철도 Korean
| Pilatusbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 4,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Pilatusbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 4 juni 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type tandstaaf | Locher | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Pilatusbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Pilatusbahn is een tandradspoorweg in Zwitserland. De Pilatusbahn bestaat uit een 4,6 km lang smalsporig traject van Alpnachstad naar de berg Pilatus. Hierbij wordt een hoogteverschil van 1629 meter overwonnen. De maximale stijging is 48%, waarmee het de steilste tandradbaan ter wereld is.
De Pilatusbahn maakt gebruik van het tandradsysteem Locher. Dit tandradsysteem is een ontwikkeling van de Zwitserse constructeur en bouwmeester Eduard Locher-Freuler.
De verbinding werd op 4 juni 1889 geopend en is in 1937 geëlektrificeerd.