Dit project moet niet verward worden met het nabijgelegen wegenbouwproject Project Schiphol-Amsterdam-Almere
Het Project Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (afgekort: OV SAAL) is een groot spoorproject in Nederland om de capaciteit van de Schiphollijn en de Flevolijn tussen Schiphol en Lelystad te verhogen. Het project maakt deel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.[1] De plannen zijn verdeeld in korte termijn (tussen 2010 en 2016), een middellange termijn en een lange termijn. De middellange termijn betrof in 2017 de periode tot 2020 en de lange termijn de periode daarna.[2] In 2022 werden maatregelen voor de middellange termijn vermeld die zouden worden opgeleverd tot en met het vierde kwartaal van 2029.[3] De lange termijn was toen al uitgesteld naar na 2030.[4] Voor de lange termijn zijn er begin 2024 nog geen concrete plannen.
- ↑ Citefout: Onjuist label
<ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naamVoortgangsrapportage 14 - ↑ Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Voortgangsrapportage nr. 13. 2 mei 2017.
- ↑ Programma Hoogfrequent Spoorvervoer. Zevende Voortgangsrapportage - eerste half jaar 2022.
- ↑ Citefout: Onjuist label
<ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naamPHS-23apr2019