RD-107 | ||
---|---|---|
![]() | ||
RD-107 Vostok.jpg
| ||
Land van herkomst | Rusland | |
Datum | 1957[1] | |
Ontwerper | NPO Energomash | |
Fabrikant | NPO Energomash | |
Toepassing | Eerste trap (booster) | |
Status | In gebruik | |
Vloeibarebrandstofmotorbrandstofmotor | ||
Oxidator | Vloeibare zuurstof | |
Brandstof | Kerosine | |
Principe | Open verbrandingscyclus | |
Pomptype | Turbopomp | |
Configuratie | ||
Aantal branderkamers | 4 | |
Prestaties | ||
Stuwkracht (zn) | 814 kN[1] | |
Stuwkracht (vac) | 1.000 kN [1] | |
Stuwkracht:gewicht (zn) | 69,7 : 1 | |
Stuwkracht:gewicht (vac) | 85,7 : 1 | |
Branderkamerdruk | 5.884 kPa (58,84 bar)[1] | |
(SI) specifieke impuls (zn) | 256 s[1] | |
(SI) specifieke impuls (vac) | 313 s[1] | |
Brandtijd | 140 s[2] | |
Afmetingen | ||
Lengte | 2,86 m[1] | |
Diameter | 1,85 m[1] | |
Droog gewicht | 1.190 kg[1] |
De RD-107 (Russisch: РД-107, Ракетный Двигатель-107, Raketnyj Dvigatel-107, Raketmotor-107) is een raketmotor die halverwege de jaren vijftig van de 20e eeuw in Rusland door NPO Energomash ontworpen is. Ze was oorspronkelijk ontwikkeld voor de intercontinentale ballistische R-7-raket. Hieruit kwam eerst de Vostok en later de Sojoez raket familie voort. De RD-107 wordt in aangepaste vorm als RD-107A nog steeds gebruikt voor de vier "strap-on" eerste trap boosters van de Sojoez raket.
De RD-108 is vrijwel gelijk aan de RD-107 maar wordt gebruikt als tweede trapmotor. Net als de RD-107 wordt de RD-108 ook in aangepaste vorm als de RD-108A nog steeds gebruikt als tweede trapmotor, de "core stage" van de Sojoez-raket.[1]