RENFE serie 130

Renfe Serie 130 of AVE serie 130
De AVE 130-07 verlaat het omspoorstation van Valdestillas
De AVE 130-07 verlaat het omspoorstation van Valdestillas
Aantal 45
-15 (verbouwd)[1]
Aantal delen 13
Fabrikant Bombardier, Talgo
In dienst 2006
Asindeling Bo'Bo'+1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'+Bo'Bo'
Spoorwijdte RD (Iberischspoor/normaalspoor)
Massa 312 ton
Aslast 18 ton
Lengte over buffers 186 m
Breedte 2.960 mm
Hoogte 3.365 mm
4.030 mm (aandrijfeenheden)
Maximum­snelheid 250 km/h (25 kV)
220 km/h (3.000 V)
Techniek
Stroom­systeem 25 kV, 50 Hz en 3.000 V =
Aandrijving elektrisch
Vermogen 4.800 kW (25 kV)
4.000 kW (3.000 V)
Overbrenging Kardan-Hohlwellen-Antrieb
Trein­beïnvloeding ASFA, LZB, ETCS L1+2, EBICAB
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De RENFE serie 130 (ook: AVE serie 130 of S-130) is een hogesnelheidstrein van de Spaanse staatsspoorwegmaatschappij RENFE, geschikt voor twee verschillende bovenleidingsspanningen (25 kV, 50 Hz en 3000 V) en twee verschillende spoorwijdten (1435 en 1668 mm). Daarnaast brengt de fabrikant Talgo deze trein op de markt als Talgo 250. Zij zijn ook bekend onder de bijnaam 'Patito' ('Kleine Eend').

De serie bestond uit 45 treinstellen die gebouwd zijn door een consortium van Talgo en Bombardier. Later werden 15 treinstellen verbouwd tot serie 730.

  1. Verbouwd tot RENFE serie 730

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne